Semisa, que resultó ganadora de la licitación para la construcción de los tramos E y F del Corredor Norte junto a la empresa local Terusi, está en búsqueda de trabajadores con residencia en San Juan.
Según informó Vicuña Corp, el pasado 9 de abril finalizó el proceso de licitación de las obras de dos tramos de la vía de acceso que actualmente utiliza Vicuña para acceder a sus proyectos Josemaría y Filo del Sol. Se trata de las obras que corresponden a los tramos E y F del futuro Corredor Norte que son los más cercanos al sitio donde se ubica el campamento Batidero, en el norte de San Juan.
La empresa ganadora de la licitación resultó ser la UTE Terusi Construcciones S.A. – Semisa Infraestructura S.A. La compañía minera aseguró que las obras demandarán la creación de aproximadamente 100 nuevos empleos directos y 20 indirectos.
Además, se requerirá la contratación de bienes y servicios locales, tales como: alojamiento, alimentación, transporte, maquinaria, mantenimiento y reparación de vehículos livianos, tiendas de neumáticos, ferreterías, servicios de limpieza y servicios en general que demandarán el personal y equipo requerido para la ejecución de las obras y que serán contratados en la provincia de San Juan por el contratista adjudicatario.
Qué trabajadores busca Semisa
Semisa es una empresa con sede en Buenos Aires que cuenta con años de experiencia y que se fue desarrollando y expandiendo en las áreas de Ingeniería, Arquitectura, Minería, Energía, FFCC y Oil & Gas.
En su cuenta de LinkedIn publicó la búsqueda de los siguientes profesionales: Ingeniero Jefe de Obra, Ingeniero Jefe de Producción; Jefe de Calidad, Laborista de suelo, Ingeniero Jefe de Oficina Técnica, Ingeniero de Programación y Control, Ingeniero Encargado de Proyecto, Capataz de Movimiento de Suelo, Capataz de Muros Estabilizados y Gaviones, Jefe de Topografía, Topógrafo y Jefe de Equipos.
Además, abrió la convocatoria para Jefe Administrativo, Auxiliar administrativo, encargado de depósito, encargado de servicios generales, enfermero, maestranza y sereno.
La empresa señala como requisito excluyente tener residencia en San Juan. Los interesados deben enviar un mail a [email protected] y colocar en el asunto el puesto al que se postula.
Cómo serán las obras del «Corredor Norte»
El Tramo E se extiende desde La Majadita, en Iglesia, hasta el campamento de La Brea y prevé la construcción de 20 km de carretera de acceso con un ancho de servidumbre de 70 m. Se trata de un tramo constructivo de complejidad media e incluirá actividades de limpieza, movimiento de tierras (excavación y corte y relleno), conformado de subrasante y capa portante, instalación de alcantarillas, enlucido, construcción de muelles y señalización vertical.
El Tramo F tramo se extiende desde el campamento de La Brea hasta el campamento de Batidero y estima la construcción de 30 km de camino de acceso con un ancho de servidumbre de 70 m. Se trata de un tramo constructivo de alta complejidad que incluye el encauzamiento del río y la estabilización de taludes. Los trabajos incluirán movimientos de tierra en suelo suelto y roca (excavación, corte y relleno, y voladura), conformado de subrasante y capa portante, construcción de muelles, rampas de frenado, zanjas impermeabilizadas, alcantarillas, defensas tipo respaldo, gaviones, muros de terraplén armados, instalación de mallas estabilizadoras e instalación de señalización vertical.
