El productor de litio de más rápido crecimiento en el mundo dice que pronto podría obtener acceso al mercado estadounidense. Argentina ha estado presionando para participar en la campaña de vehículos eléctricos del presidente Joe Biden.
La legislación climática histórica, llamada Ley de Reducción de la Inflación, presenta créditos fiscales para los vehículos que tienen una parte de los metales de sus baterías provenientes de los EE. UU. o de un país con un tratado de libre comercio. Australia y Chile, los dos principales proveedores de litio, tienen TLC con EE. UU. Argentina no.
Funcionarios en Buenos Aires han estado trabajando en el tema con diplomáticos estadounidenses y creen que están cerca de obtener una exención para Argentina, dijeron el martes Fernanda Ávila, secretaria de Minería de la Nación, y Franco Mignacco, presidente de CAEM.
El impulso de Argentina se produce en medio de un tire y afloje global por minerales clave para vehículos eléctricos entre EE. UU. y China.
Los únicos dos productores del país a partir de ahora, Livent Corp. y Allkem Ltd., se fusionarán para convertirse en la tercera compañía de litio más grande del mundo enfocada en abastecer a los EE. UU.
Un tercer proyecto argentino está a punto de iniciar la producción. Pero la operación de Lithium Americas Corp. abastecerá a Ganfeng Lithium Co. de China, ya que Beijing se compromete más ampliamente a ayudar a Argentina a desarrollar una industria de procesamiento de litio.
Ese proyecto, que se separará de los activos estadounidenses de Lithium Americas, debería entrar en funcionamiento el próximo mes, dijo Mignacco.
Minería & Desarrollo con información de Bloomberg.
